都内に出るが、珍しく一杯も飲まずに帰宅する羽目になる。
だいたい都内には月一の割合で出掛けるのだが、その際は燎との打ち合わせも兼ねるため必ず痛飲することになる。
んで、5年ぶりに会う友人との約束なので、飲むのは当然だと信じていたのだが、ロケ弁が出たので飲むほうに話は行かず、そのまま解散となる。
んで、これが平日ならば、まだ適当な居酒屋などで飲み始めるのだが、今日は週末である。
んで、これが平日ならば、まだ適当な居酒屋などで飲み始めるのだが、今日は週末である。
仕方が無いので、百式事件関連の告発資料送付用のSDカードを買いにアキバまで行くことにした。
資料をすべて印刷しようとしたら、300枚くらいになってしまううえ、これを3部も作らなければならないので、マジで大変なんですよ。
それゆえ、印刷していないもので、データー化してあるものは、すべてデーターで授受しようと言うことにしたんですわ。
それもSDカードで。DVDとか焼けるけど焼き方知らないからw。
それゆえ、印刷していないもので、データー化してあるものは、すべてデーターで授受しようと言うことにしたんですわ。
それもSDカードで。DVDとか焼けるけど焼き方知らないからw。
加えて、今日の俺の格好は黒のスーツである。
それも、美味しんぼの山岡のような、冠婚葬祭用の黒のスーツで地味な中年を装っており、これもありアキバなのにまったくチラシとか渡されないので、入るには入れないんですけども。そういうお店に・・・。
それも、美味しんぼの山岡のような、冠婚葬祭用の黒のスーツで地味な中年を装っており、これもありアキバなのにまったくチラシとか渡されないので、入るには入れないんですけども。そういうお店に・・・。
いつものMA-1とかなら、ガンガンチラシとかくれるのにネ。
ヨドバシに行き、次のブログ連載のためにアオシマ教材社のGPZ900ヨシムラ仕様を購入。 普通チューンドGPZと言えば月木仕様だが、ちょいとオマヌーな購入者が中古で整備不良のチューンドニンジャ(GPZ900R)を購入して、がんばって地味な整備を繰り返して、まともに走れる状態にすると言うストーリーなので、定番の月木仕様ではソツが無いのでNGなんですよ。 ちなみに元ネタは、カタナ(GSX1100S)で同様の中古車を買い込み、難儀している実話に基づいています。 「部品代だけで100万以上掛かっているカタナなのに、60万円なんて安いと思いませんか?」 つー概念でカタナを買い込んだのですが、車検の通らない車体を3年間のフルローンは痛いでしょうよ・・・。 加えて、外装では有名でも、マフラーなんかろくに作ってもいないメーカーのマフラーが入っているし・・・。 リッター6kmなんて、どんな整備不良車なんですか? そういう、バイクに対して空想まがいの憧れのみを持つ人が読むと、イタくなるブログを目指す予定です。 つーかバイクでも車でも、きちんと地味な整備を重ねるほうが一般道では使いやすいし 「25万円のマフラー入れたから、俺のバイクは早いんですよ」 的な間違った考えは、単に車両の寿命も短くなるし・・・。
バイク師匠のお店でまともな整備をすれば、貴方のバイクもカタログスペック並の性能は取り戻せますという宣伝用の話ですが、ウソは書く気は有りません。