痛む体に鞭を打ち、昨日のうちに連絡を取っておいたＹＳＰに新型の試乗に行く。 その新型の名は、ＷＲ２５０Ｒ。 ２５０単気筒なのに、７０万円もする凄い奴である。 さらにこの新型のすごいところは、その昔にほぼレーサーとしてデビューしたＫＬＸを真似る…

全盛期ほどではないが、今年も花粉症がきついので、速度は４０キロぐらいしか出せない自分が居る。 幹線道路ならどうとして、裏道ともいえるこのへんでは、どこから車が飛び出すかもしれない上に、花粉で目がかゆいので、とてもではないが望む速度に対応出来…

久々に、スキスキ大好きな立川のビッグカメラに行く。 いつものようにカメラ売り場を眺めてから上に登っていき、最後に玩具売り場に行く。 ＰＳＰのギレンの野望をプレイしたいので、本体ごとの購入も考えるが、こんなものを買えばそれこそ今年も受験に身が…

昨日ヤフオクでゲットした手作りＡＩキャンセラーが届く。 まあ、これは単なるメクラ蓋なのだが、これを自分で作るとなると、工作機械が無いと結構しんどい。 これを付けてＡＩを外し、キャブを調整してマフラーの内部に穴をあければ、かなりのパワーアップ…

顧客の祈願のために、朝から術を使い続け、疲れることしばし。 メルマガやサイトを再開していないおかげで、誰も幸せにならないことを強硬に祈願する人が来ないので、これでもダメージは少ないが、その分深刻な悩みを持つ人たちが多いので、これはこれで確か…

電話ではらちが明かないので、師匠のお店を訪ね、用意した資料をもとに質問すると、是非もなく買い替えを勧められる。 スンマセン師匠、俺様、このバイクが好きなんですけども…。 マジで買い替えですか、壊れてないのに。 てか、確かに300にすると、30万円以…

勢い良くふよふ化への希望を師匠に電話で語るも、なぜか電話口での師匠の応対は冷淡で、出来ればエンジン内部への改造はやめたほうが良いと説かれる。 どうやら、ピストン回りがポン付けで付くとしても、オイルポンプを変更しないと、エンジンが短命になるそ…

白山までのルートを考えると、距離が遠いこともあり、出来ればもう少しエンジンのトルクが欲しくなってくる。 前回のロングツーリング時（熊野～伊勢紀行）の際もエンジンの非力さを感じたので、移動のメインが高速ならばこの問題は顕著である。 解決策は2つ…

サイト再生のために、放置プレイ状態の昔のサイトを眺めていると、平泉白山神社にある菊理姫様がご降臨なされた岩が無性に撮りたくなる。 さらに、前回では見詰められただけで、結局は撮ることのなかった加賀白山の御神木から作られた神馬の像や、美しき白山…